Esta es la Línea B de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires en internet.
No hemos llegado a Villa Urquiza aún... pero al menos llegamos al ciberespacio.
De los trabajadores de la Línea B para los trabajadores y los usuarios. Esperamos desde aquí aportar a la mejora de las condiciones de trabajo y del servicio mediante la exposición de los problemas y quejas, para entre todos lograr soluciones. lineabenlaweb@gmail.com
Reunón del Cuerpo de Delegados de la Línea "B".
El Cuerpo de Delegados de la Línea B se reúne todos los Miércoles en el Taller Rancagua de 11:00 a 13:00 hs., y un Miércoles al mes en el Cuarto de Vías de Florida de 06:00 a 08:00 hs.
Ayer se votó en todo el país para elegir la nueva conducción de la CTA (Central de Trabajadores de la Argentina) a nivel nacional, en las distintas provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (participaron en la lista 10 varias compañeras y compañeros de nuestro sindicato). En el subte hubo mesas en las estaciones cabeceras de todas las líneas, en el caso de la línea B la mesa 407 en Federico Lacroze habilitada desde las 05.30 hasta las 18.00 horas, con el compañero Luis Costilla como presidente de la misma. Sobre un padrón de 372 electores, sufragaron 68. Producido el escrutinio, la lista 10 resultó vencedora, con 64 votos para la elección nacional y 66 para la elección de capital. Los resultados definitivos de la elección se conocerán una vez terminado el escrutinio definitivo, de momento tanto la lista 1 como la 10 se adjudican el triunfo.
A continuación un artículo publicado en La Naciónde hoy. Después del fallo de la Cámara Laboral, los de la calle Moreno están nerviosos...
Comienzan las rebeldías contra Moyano
El gremio de Alimentación retiró a su integrante de la CGT; disgusto de la UTA por el fallo en subtes
Viernes 24 de setiembre de 2010 |
El secretario general de la CGT, Hugo Moyano, recibió ayer el primer gesto de rebeldía de uno de los gremios adheridos, como consecuencia de la actitud del camionero de apoderarse de afiliados de otras organizaciones.
Así, la Federación de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (FTIA) comunicó oficialmente que retiró a su representante en el consejo directivo, Viviana Córdoba, a raíz de las "actitudes fraccionistas" de Moyano, que constituyen, dice la organización, una "flagrante violación a la unidad" sindical.
El caso puntual que llevó a esta determinación es el reclamo de encuadramiento hecho por Camioneros de los trabajadores de la empresa Gate Gourment, que traslada el catering a los aviones en los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque, y que pertenecen al gremio de Alimentación.
El asesor legal y vocero de la FTIA, Adolfo Matarrese, dijo a LA NACION que la actitud de Moyano "viola un principio ético" y se "entromete en los derechos de otro gremio".
Luis Morán, secretario general de la federación, que reúne a 80.000 afiliados, amenazó con adoptar "las medidas (contra Moyano) que la gravedad de la situación aconseje" en caso de "continuar los ataques a la representatividad (de ese gremio)".
Moyano pidió el pase al convenio colectivo de trabajo de Camioneros de 140 trabajadores que pertenecen a la FTIA. El Ministerio de Trabajo debió dictar la conciliación obligatoria, pero en diez días vencerá el plazo y puede volver el enfrentamiento.
Amenaza
El apuro de la cartera laboral evitó que se concretará una amenaza de Jorge Sansat, secretario general de la Unión Personal de Aeronavegación de Entes Privados (Upadep), cuyos trabajadores respondían a otra de las compañías bloqueadas, LSG Sky Chefs.
Sansat había dicho que "si la patota de Moyano no se retira de las puertas de la empresa por la vía del diálogo, los vamos a correr a palos".
Respecto de la postura de la FTIA, Morán habló por teléfono con Moyano, pero éste "sólo respondió con evasivas a la queja de querer apoderarse de los compañeros de Alimentación", dijo un vocero gremial. Y lo que es peor, agregó que hay versiones de que Moyano reclamaría por otros empleados de otras empresas alimenticias "bajo la excusa de que realizan logística", alertó el dirigente.
El retiro de los dirigentes de la FTIA de la CGT coincide con el paso que, en su momento, dieron "los Gordos" (grandes gremios) y una treintena de sindicatos que responden al gastronómico Luis Barrionuevo. A pesar de esa fractura, la FTIA se había alineado en ese momento con Moyano. Incluso lo había hecho el jefe del sindicato Capital de Alimentación, Rodolfo Daer.
Disgustode la UTA
Por otro motivo, aparte del "avasallamiento" de Moyano hacia trabajadores de otros gremios, los dirigentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) expresaron a LA NACION "el disgusto" que les generó que la CGT se haya "desentendido" en la causa judicial en la que los delegados del subterráneo pidieron su representatividad al margen de la UTA. Y fue así que anteayer explotó la bomba: la Cámara de Apelaciones Laborales ordenó al Ministerio de Trabajo que otorgue la "inscripción gremial" a la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro y, de hecho, legitimó una fractura con los choferes de colectivos conducidos por Roberto Fernández.
Consultado por LA NACION, el secretario de Prensa de la UTA, Mario Calegari, dijo enigmático: "Todavía no nos vamos de la CGT", pero al Congreso de la CATT (Confederación de Trabajadores del Transporte) que se reunió ayer en Mar del Plata, sólo asistieron algunos representantes de la UTA.
Una voz indiscreta cercana al camionero dijo a LA NACION: "Estos muchachos vienen cada vez menos", sin dejar de destacar la amistad de hace muchos entre Fernández y el rival de Moyano, Luis Barrionuevo.
SIGNOS DE MALESTAR
Portazo de Alimentación . La Federación de Trabajadores de la Industria de la Alimentación retiró a su representante en la CGT.
Quejas contra Moyano . La actitud de la FTIA responde al ataque que sufre el gremio de parte del camionero en el reclamo a empresas de catering que abastecen a aviones.
Alejamiento . El sindicato de Alimentación seguirá los pasos de los "Gordos" y de Luis Barrionuevo, que se fueron de CGT.
Disgusto de la UTA . Todavía no se va de la CGT", pero sus dirigentes expresaron su disgusto por la "indiferencia" de Moyano en la creación del sindicato de subterráneos.
La Sala IX de la Cámara Laboral (Alvaro Balestrini, Mario Fera y Daniel Stortini) ordenó al Ministerio de Trabajo la simple inscripción de la
Consultado por los medios, el delegado de la línea B, Claudio Dellecarbonara, afirma: “Este es un importante paso de la lucha que emprendimos hace años en los que los trabajadores delsubtemanifestamos la firme voluntad de conquistar nuestra propia organización contra la burocracia de la UTA. También demuestra que el ministro Tomada hace dos años que está actuando en la más absoluta ilegalidad al rechazarnos la simple inscripción que reclamamos y que volvió a negarnos en el acta firmada en noviembre pasado. Por eso exigimos el inmediato cumplimiento del fallo y la personería gremial que nos corresponde”.
ORDENA AL MINISTERIO DE TRABAJO A INSCRIBIRLO AUNQUE NO DA REPRESENTATIVIDAD Fallo de la Justicia a favor de delegados de Subte habilita sindicatos por empresas
Una decisión de Cámara ordenó que Trabajo otorgue la inscripción a un gremio afín a la CTA. Las empresas dicen que competencia entre sindicatos les dificulta la actividad
PABLO FERNÁNDEZ BLANCO Buenos Aires ()
03:00
Un fallo de la Cámara Laboral le dio un estímulo a la representación sindical opuesta al Gobierno y comenzó a generar incertidumbre en las empresas. El órgano judicial le ordenó ayer al Ministerio de Trabajo, a cargo de Carlos Tomada, que le otorgué la inscripción a la Asociación Gremial de Trabajadores de Subterráneo y Premetro (Agtsyp), con vínculo con la CTA de Hugo Yasky. A su vez, el llamado sindicato de los metrodelegados mantiene desde hace más de tres años una disputa con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) que conduce Roberto Fernández, afín a la CGT de Hugo Moyano.
El fallo no pone en juego la personería gremial, el gran reclamo de la organización alternativa a la central obrera, ya que, según sostiene, no hay una eventual disputa “por la mayor representatividad”, que sigue en manos de la UTA.
Aún así, levantó polvareda en el sector empresario. “La inscripción es el preludio a la factura de mayor representatividad. Hay un grupo que lucha ya no para ganar en la comisión interna, sino que pretende tener autonomía con respecto a otro sindicato. Esto genera una lucha interna que complica la vida de las compañías”, reconoció una alta fuente empresaria familiarizada con el tema bajo pedido de confidencialidad.
Por su parte, Yasky explicó a El Cronista que “un gran número de organizaciones de la CTA como pescadores, motoqueros, otros sectores del transporte automotor, remiseros, trabajadores de seguridad privada y repositores de supermercados alientan reclamos en curso con una expectativa enorme a partir de la resolución judicial a favor de los empleados de subtes”.
Primer paso
El principal abogado de la UIA, Daniel Funes de Rioja, sostuvo que “la discusión sobre cuántos sindicatos hay no nos corresponde. De acuerdo con la Organización Internacional del Trabajo (OIT) puede haber más de un sindicato. Pero una cosa es la existencia de varias organizaciones y otra es quién tiene la representatividad”.
El fallo fue firmado por los integrantes de la Sala IX de la Cámara, Alvaro Balestrini, Mario Fera y Daniel Stortini, que consideraron que “no existe justificación alguna para impedir la inscripción’ del gremio que representa a los trabajadores del subte”.
Según Néstor Segovia, delegado de la línea C, “demuestra que el ministro Tomada hace dos años que está actuando en la más absoluta ilegalidad al rechazarnos la simple inscripción que reclamamos y que volvió a negarnos en el acta firmada en noviembre”.
Poco tiempo después de conocerse la decisión de la Justicia, el titular de Trabajo aseguró que aceptará la decisión de la Cámara. “Los fallos son para acatarlos”, sostuvo en declaraciones radiales. Y agregó que “no me sorprendió en absoluto la decisión de la Justicia”.
La Justicia ordenó a Trabajo la inscripción de los delegados del subte
22/09/10 - 13:49
La Cámara Laboral ordenó la inscripción gremial de la agrupación que nuclea a los trabajadores enfrentados con la UTA.
La Cámara Laboral le ordenó al Ministerio de Trabajo la inscripción gremial de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subterráneo y Premetro, el nuevo sindicato de los "metrodelegados" que sostiene desde hace largo tiempo una disputa con la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
"No existe justificación alguna para impedir la inscripción" del gremio que representa a los trabajadores del subte, señalaron en el fallo los integrantes de la Sala Novena de la Cámara, Alvaro Balestrini, Mario Fera y Daniel Stortini, quienes resolvieron “hacer lugar a la acción entablada y ordenar al Ministerio de Trabajo la simple inscripción gremial de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subterráneo y Premetro (AGTSyP)”.
La medida fue recibida con entusiasmo por los delegados del subte, que se oponen a la conducción de la UTA. “Este es un importante paso de la lucha que emprendimos hace años en la que los trabajadores del subte manifestamos la firme voluntad de conquistar nuestra propia organización contra la burocracia de la UTA”, señaló Claudio Dellecarbonara, delegado de la línea B.
El representante gremial disparó contra el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, de quien dijo que “hace dos años está actuando en la más absoluta ilegalidad al rechazarnos la simple inscripción que reclamamos y que volvió a negarnos en el acta firmada en noviembre pasado. Por eso exigimos el inmediato cumplimiento del fallo y la personería gremial que nos corresponde”.
Fecha de la nota: 23/09/2010 El ministro de Trabajo adelantó que acatará el fallo y le dará la inscripción al gremio del subte
Carlos Tomada anticipó en Radio 10 que acatarán el fallo de la Sala IX de la Cámara Laboral respecto de la Asociación de Trabajadores de Subtes. "No me sorprendió el fallo", indicó
El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, indicó que la cartera laboral aún no fue notificada sobre el fallo que ordenó otorgar la inscripción gremial a los delegados del subte que no responden a la UTA, pero adelantó: "Lo vamos a acatar".
"Los fallos son para acatarlos", sentenció.
De ese modo se refirió a la decisión los jueces Álvaro Balestrini, Mario Fera y Daniel Stortini quienes aseguraron a través de un fallo judicial que "no existe, en atención a las constancias de la causa, justificación alguna para impedir la inscripción de las actuaciones administrativas obrantes… emerge el cumplimiento de todos los requisitos previstos en el ordenamiento legal…".
"No me sorprendió en absoluto la decisión de la Justicia", sentenció Tomada ante la consulta del periodista Fabián Doman.
Así, los denominados "Metrodelegados" pasarán a ser un sindicato inscripto, paso previo obligatorio para poder exigir la personería gremial, lo que los habilitaría a sentarse a negociar con la empresa concesionaria del servicio.
Mientras tanto, la UTA continuará con la potestad de negociar salarios y condiciones de trabajo de los empleados de las cinco líneas y el Premetro.
La CTA es una central de sindicatos y trabajadores que se separó de la CGT en la década del ‘90. A diferencia de la CGT, la CTA, ademas de reivindicar los derechos de los trabajadores en su conjunto, lucha por la Democracia y la Libertad sindical. Por otro lado no sólo reúne sindicatos, sino también organizaciones de trabajadores, tales como agrupaciones y sindicatos en formación, así como movimientos de desocupados y de jubilados. Podes votar, pero ¿a quien? El 23 de septiembre se realizan las elecciones de la CTA. En estas elecciones, que se realizan cada cuatro años, se elige la conducción nacional y la conducción de la Capital de dicha central. Un grupo importante de compañeros del Subte se presenta con el objetivo de reunirse con otros trabajadores de la ciudad y el país para conocer la situación en que cada uno se encuentra y proyectar un camino de lucha en común. Desde 1995, en que formamos las primeras agrupaciones, hasta hoy en día, siempre los trabajadores del Subte tratamos de ligarnos entre nosotros y con trabajadores de otros ámbitos, para poder enfrentar las políticas de las empresas y obtener nuestros derechos. Hoy se abre un panorama totalmente nuevo, posiblemente por ello el temor a lo extraño que se siente en algunos sectores. Sin embargo debemos reconocernos que es importante la unidad amplia, así como hicimos en el Subte todos estos años. Nunca preguntamos al que estaba al lado si era radical o peronista, electricista o boletero, colaborador o «terrorista». Sino que nos unimos contra los despidos, por las Seis Horas, por el salario, ganamos las tercerizadas al convenio… La misma lógica es la que debemos utilizar para luchar por más unidad. Por otra parte se persigue la participación en la CTA para apuntalar nuestra reivindicación por la personería para el Sindicato del Subte, y todas las luchas que llevamos adelante. Más unidad es más fuerza, y ello más conquistas. Por eso compañeros, creo que tenemos que acompañar a todos los trabajadores del Subte que participan en la Lista 10, que aportan a la CTA años de experiencia de victorias y unidad. Creo que hay que ira votarlos Para fortalecer al Subte y a todos los trabajadores. Las almas desventuradas: Posiblemente en estos días hayas escuchado a algunos compañeros que proponen no votar en las elecciones de la CTA, y menos a la Lista 10. Posiblemente no te hayan comentado que apoyan a la Lista 3 o a la Lista 4 de la CTA. Desgraciadamente su visión obstruidamente negadora de todas las conquistas y la organización que obtuvimos en estos años, no les posibilita afirmar lo positivo. Por eso deambulan como ciegos, imposibilitados de comprender la realidad y reconocer un camino de triunfos, impugnando a todos los compañeros que luchan por la unidad y las conquistas; pero a la vez impugnándose a sí mismos al ocultar sus propias listas y llamando a no votar. Este histerismo sustenta su discurso en engaños, falacias, calumnias injustificadas, en los más bajos chimentos, medias verdades, u ocultando sus posiciones en los Plenarios de Delegados. Por ello no son más que los soberanos del Reino del Delirio. Yo creo que hay que votar a la Lista 10. Aquellos que me conocen desde que empezó Metrovías saben que soy gran amigo de algunos candidatos, y que tengo peleas profundísimas con otros. Pero lo importante no es agrandar los abismos, sino ofrecer las poleas con que construimos los puentes. Manuel Compañez.
Ha salido el fallo judicial que ordena la inscripción de nuestro sindicato
Mi saludo y felicitación a todas las compañeras y compañeros que creyeron, apoyaron y se sumaron al sindicato. Mi reconocimiento a quienes dijeron presente en las distintas jornadas... en las medidas de fuerza, en las marchas, en los plenarios. A las delegadas y delegados de las seis líneas y el premetro. A todas y todos los que participaron y participan en las distintas secretarias, en el boletín de prensa, en la revista de cultura, en la radio, en las distintas agrupaciones con sus coincidencias y diferencias (porque al sindicato lo construimos entre todos), pero siempre en el convencimiento que nuestro sindicato es la verdadera representación de los trabajadores del subte. A todas mis compañeras y compañeros felicidades y FELIZ PRIMAVERA
El 23 de septiembre se realizan, en todo el país, las elecciones generales de la CTA.
La Central de Trabajadores de la Argentina es la única que elige a sus autoridades a través el voto directo de los afiliados.
Los compañeros del Subte que están afiliados a la AGTSyP, podrán votar en la urna que estará ubicada en su línea:
LINEA A: Primera Junta
LINEA B: Lacroze
LINEA C: Constitución
LINEA D: Congreso de Tucumán
LINEA E: Virreyes
LINEA H: Once
DIA y HORA:jueves 23/9, de 5:30 a 18 hs
IMPORTANTE: Para poder votar, hay llevar el DNI, Libreta Cívica, Libreta de Enrolamiento o Cédula de Identidad.
Desde la Secretaría de prensa, invitamos a todos los afiliados a participar de estas elecciones, donde se renuevan las autoridades de nuestra central obrera.
Ante la medida que ha tomado la empresa Metrovías suspendiendo a compañeros de tráfico de la línea A. Nos declaramos en estado de alerta y movilización.
METROVIAS NO GARANTIZA EL SERVICIO Y ROMPE LA PAZ SOCIAL
Comunicado de prensa
Desde hace un año, cuando se extendió la Línea A, la concesionaria viene intentando prestar servicio sin incorporar el personal necesario y esto genera la interrupción del servicio casi a diario, provocando malestar permanente entre los usuarios y con el personal del sector.
En la mañana de hoy, esto se vio agravado por la decisión arbitraria de la empresa de aplicar sanciones disciplinarias a un grupo de compañeros, quienes, en los días previos, se habían negado a realizar tareas que no tienen asignadas según el convenio colectivo que rige la actividad.
Como se les negó el servicio a estos compañeros, el resto del plantel decidió solidarizarse con ellos y por eso la Línea A no funciona desde las 7 hs.
Los trabajadores estamos exigiendo la normalización de los planteles, que se cubran los puestos vacantes en forma inmediata y el cese de las persecuciones de la empresa a los compañeros del sector.
